DESCRIZIONE
Fin dalla sua nascita, il mondo delle corse del Grand Prix è stato modellato da regolamenti tecnici in continua evoluzione, che regolano la capacità e la configurazione del motore. Abbracciando i progressi nei materiali disponibili e nella tecnologia di produzione, l’apice di questa ingegneria ad alte prestazioni è senza dubbio il motore V12. Realizzate in Italia e lavorate a mano per la corsa da maestri leggendari come Colombo, Lamperdi, Alfieri e Forghieri, queste suggestive centrali elettriche sono state commissionate da Alfa Romeo, Ferrari, Lamborghini e Maserati nella ricerca di un motore vincente per il campionato. Espresso Veloce rende omaggio all’era d’oro della formula uno con un capolavoro in oro 18 ct ammiraglia limitato a 10 pezzi per il mondo.
Componenti fabbricati in: Anticorodal 6082 T6, lega aerospaziale grado 7075 – acciaio inossidabile 316 titanio, acciaio inossidabile chirurgico grado 304 – billetta oro nordico con placcatura oro giallo 18 ct 20μm.
SCHEDA TECNICA
| Peso | 35 kg |
| Dimensioni (L x P x A) | 38 x 42 x 34 cm |
| Blocco Motore V | Argento anodizzato brillante |
| Testate del cilindro | Argento satinato anodizzato |
| Aspirazione Venturi | Nickel nero |
| Coperture | Placcatura oro giallo oro 18μm 20μm |
| Base | Jet-Black in fibra di carbonio termoindurente ad alta pressione (2 × 2 twill), diagonale a 45 gradi posizionata a mano |
| Tensione di ingresso | 220, 240V |
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